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Scott absent pour le reste de la saison

Wednesday, 7 September 2016 12:18 GMT
Le pilote australien World Supersport n'est pas en mesure de retrouver la piste en 2016.
Glenn Scott a pris la décision de ne reprendre la compétition cette saison après s'être blessé au cours de la troisième manche du Championnat FIM World Supersport début avril. 
 
Le pilote de l'équipe GEMAR Balloons - Lorini s'est fracturé la jambe au deuxième virage du MotorLand Aragon après avoir été percuté par la moto de Kyle Ryde qui est sorti de la pitlane à ce même moment. Cette blessure a entamé sa convalescence en Espagne avant de rentrer chez lui en Australie. 
 
Bien qu'il espérait pouvoir revenir cette année, un communiqué de presse reçu ce mercredi confirme que l'Australien, qui aura 25 ans ce mois-ci, a dû prendre la décision difficile de ne pas courir de nouveau en 2016 en raison d'obstacles dans sa phase de récupération. 
 
"Malheureusement, en raison de complications et de ce que son chirurgien australien a appelé une 'non-Union' (une infection survenue peu après l'opération et qui empêche la guérison pour une certaine période), Glenn a dû prendre la décision la plus difficile de sa carrière de ne pas revenir avant la fin de la saison 2016," précise le communiqué. 
 
"J'ai la tête dans mes mains," explique Scott inconsolable. "Cela me brise le coeur et je suis extrêmement triste d'être absent pour le reste de la saison en raison d'une blessure. Cela a sans nul doute était l'expérience de ma vie. J'ai eu de bons et mauvais jours, mais je me concentre principalement sur le fait de marcher correctement d'éliminer la douleur dont je souffre chaque jour pour être de retour à 100% pour la saison 2017."
 
Le communiqué précise que Scott fait "tout son possible" pour maintenir son rêve de compétition en vie en travaillant notamment avec un chirurgien orthopédique renommé en plus de faire de nombreuses séances de physiothérapie et de rééducation pour accélérer la récupération. Il est aussi assisté par des ultrasons ainsi que par une machine qui aide la croissance des os chaque nuit.
 
"Je regarde tout ce qui est possible pour accélérer la guérison, même les caissons hyperbares, mais rien ne marche rapidement," continue-t-il. "Nous ne pensions certainement pas que cela aurait pu se passer, mais la fracture était bien plus importante que nous le pensions. Cela a été un processus de guérison émotionnel pour moi."
 
"Je me suis mis à 110% pour revenir au guidon de ma Honda CBR600, mais malheureusement je dois accepter que mon corps ne soit pas encore prêt et que j'aie besoin de plus de temps. Je tiens à remercier tout le monde pour leur soutien cette année. Cela a été appréciable et m'a permis de tenir durant cette période difficile."
 
"Je suis déçu de ne pas avoir pu montrer à mon équipe et mes sponsors ce dont je suis réellement capable sur ma moto cette saison, mais je n'abandonnerai pas ce processus de guérison et je reviendrai meilleur, plus rapide et plus fort que jamais auparavant."
 
Jusqu'à son accident, la saison de Scott avait bien démarré en marquant des points en Australie et en Thaïlande.